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截止到5月18日，小米SU7系列已經(jīng)累計(jì)交付25.46萬(wàn)輛。今年累計(jì)交付11.83萬(wàn)輛，距離35萬(wàn)交付目標(biāo)還有23萬(wàn)輛，月均交付在3萬(wàn)輛左右。作為只有一款車(chē)的行業(yè)新手，能有這個(gè)成績(jī)已經(jīng)非常不錯(cuò)。何況馬上就發(fā)布第二款車(chē)，35萬(wàn)交付目標(biāo)應(yīng)該是偏保守的。

華為鴻蒙智行的“李鬼”出現(xiàn)啦!神龍汽車(chē)推出“示界”純電SUV，看命名跟華為X界很類(lèi)似，但這款車(chē)跟華為還真沒(méi)什么關(guān)系。屬于神龍汽車(chē)推出的合資自主品牌，并且2019年就注冊(cè)了“示界”，并不存在蹭流一說(shuō)，只是碰巧命名撞上了而已。這款車(chē)還是主打法系車(chē)主置換，指導(dǎo)價(jià)12.58萬(wàn)，法系車(chē)主置換價(jià)10.88萬(wàn)。這樣的政策如果嚴(yán)格執(zhí)行，那非法系車(chē)基本不會(huì)有人當(dāng)冤大頭。所以，這款車(chē)就會(huì)變?yōu)樯颀垶榘偃f(wàn)老神龍車(chē)主打造的訂制新能源置換車(chē)。