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李斌問了3個(gè)問題。沒幾個(gè)新能源友商能回答的出來。 1.到底是誰(shuí)說蔚來汽車只有換電模式的？蔚來汽車的液冷超快充能達(dá)到750kW的功率，蔚來還有26000個(gè)充電樁，而且開放給幾乎所有的友商使用。 2.到底是誰(shuí)說換電模式不行的？充電就算再快，車主也必須下車等待。但換電模式，車主安心在車上待著就行，3分鐘之內(nèi)就充滿電，然后開車走人，和在加油站加油沒有什么太大區(qū)別。 3.不是所有人都會(huì)一輩子用超快充的，這對(duì)電池有很大的傷害。

尊界S800即將于5月30日上市，根據(jù)此前的消息，這款車定位大型轎車，基于途靈II龍行平臺(tái)打造，將提供純電和增程兩種動(dòng)力系統(tǒng)。在去年11月華為Mate品牌盛典活動(dòng)中，官方已經(jīng)公布該車預(yù)計(jì)售價(jià)為100萬-150萬元，并開啟預(yù)訂（意向金2萬元）。 從亮點(diǎn)來看，根據(jù)試駕過這款車的媒體順，尊界S800 它所搭載的途靈龍行平臺(tái)，具備毫秒級(jí)路況預(yù)判與懸掛調(diào)節(jié)能力。實(shí)際使用中，如果用戶在冰雪路面上行駛，車輛將帶來穩(wěn)如泰山的駕駛感受，絲毫不會(huì)出現(xiàn)甩尾的驚險(xiǎn)狀況；即便遭遇爆胎，也能瞬間保持穩(wěn)定，如同磐石般可靠。這樣的表現(xiàn)，無疑為駕駛者提供了前所未有的安全保障。 此外，天使...