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比亞迪宋家族4月銷量突破8.4萬輛，持續(xù)霸榜中國SUV銷冠，成為當之無愧的現(xiàn)象級爆款SUV。這一成績不僅展現(xiàn)了比亞迪強大的產品力，更折射出中國新能源汽車在全球市場的崛起。 在我看來，宋家族的成功絕非偶然。首先，其“混動+純電”雙線布局精準覆蓋了不同用戶需求，尤其是DM-i超混技術，以低油耗、長續(xù)航徹底顛覆了傳統(tǒng)燃油車的市場格局。其次，刀片電池、智能溫控等核心技術加持，讓宋PLUS EV等車型在15萬級市場具備極強的競爭力。此外，宋L等年輕化產品的加入，進一步拓寬了用戶群體，形成完整的產品矩陣。 更令人振奮的是，宋家族在海外市場的表現(xiàn)——歐洲銷量超越特...

小鵬汽車的25年第一季度財報來了先總結，成績優(yōu)異，特別突出1，小鵬汽車一季度交付量創(chuàng)歷史新高，達94,008臺，同比增長330.8%，環(huán)比增長2.7%，居國內海外新勢力銷量雙第一2，一季度營收超指引上限，達158.1億元，同比增長141.5%3，現(xiàn)金儲備達452.8億元，在一季度淡季逆勢增長33.2億元4，毛利率創(chuàng)歷史新高，達15.6%，7個季度上漲19.5個百分點，毛利率實現(xiàn)七個季度連續(xù)增長，達10.5%5，預計2025年Q2有望交付102,000至108,000臺新車，Q2總營收介于175億元至187億元從小鵬MONA M03開始，小鵬汽車的內部改良開始量變到質變的出效果，銷量，傳播，市場口碑，占比，齊齊上升。趁...

在近期發(fā)布的A股上市整車企業(yè)2025年第一季度業(yè)績報告中，比亞迪以超91億元的凈利潤登頂榜首。 財報顯示，比亞迪2025年第一季度逆勢高漲，實現(xiàn)總營業(yè)收入約1703億元，同比增長36.35%；凈利潤為91.55億元，同比增長100.38%。 熟悉汽車行業(yè)的朋友都知道，社交媒體平臺上，“黑”比亞迪的自媒體賬號有很多。尤其是，自從比亞迪和長城汽車“鬧別扭”之后狗，兩者的擁躉更是形成涇渭分明之勢。 我對于兩家車企的評價，始終保持中立。長城汽車的一系列技術值得稱贊，此次征戰(zhàn)環(huán)塔，更是展現(xiàn)了硬實力。 至于比亞迪，我同樣不會吝惜對他的贊美。超高的銷量，帶動了中國汽車行業(yè)的發(fā)...

5月25日，新款凱迪拉克XT4，戚薇做客現(xiàn)場，粉絲狂喜。聊聊車，整體變化不大，主要是車機系統(tǒng)，新界面新UI，新增實況、壁紙、地圖三大主題桌面，設置區(qū)域和車機互聯(lián)的交互界面優(yōu)化等。4米6的車長，2米7多的軸距，鉆石切割設計，科普一波，為啥凱迪拉克那么喜歡瀑布燈？致敬1959年凱迪拉克Eldorado的火箭尾翼，當時設計師用鍍鉻裝飾條模擬"水流"效果。參考XT5和XT6，這次估計也是“一口價”，小伙伴們猜猜價格最終會定在多少？