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25款奔馳G450D，柴油車

庫(kù)存賓利添越混動(dòng)，上藍(lán)牌

比亞迪能領(lǐng)先全國(guó)，和王傳福的五大絕招是分不開的。 1.比亞迪的dmi系統(tǒng)極大節(jié)約了油耗，讓大家伙就算用油跑都不至于太心疼。 2.不管友商做什么，比亞迪總是能迅速跟進(jìn)，而且一跟進(jìn)就是個(gè)全面推行，就比如之前所謂的普及“智駕系統(tǒng)”。 3.做到了別人想都不敢想的事情，如做到了地面和空中的結(jié)合，誰(shuí)能想到會(huì)讓車輛變成無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)。 4.比亞迪的超級(jí)快充系統(tǒng)以及雙槍充電系統(tǒng)，可以更快解決新能源汽車的充電速度問題，讓它變得和燃油車幾乎一樣方便。 5.比亞迪正在大范圍普及刀片電池，車輛自燃率大幅度減少，且正在研發(fā)固態(tài)電池。

小米很可能是被人做局了，為什么這段時(shí)間風(fēng)向突然大變？ 如果說(shuō)前一陣子出事大家指責(zé)小米還可以理解，但這次實(shí)在讓人難以理解。 因?yàn)橛袃蓚€(gè)盲人武漢玩耍，本來(lái)想去小米店鋪里看手機(jī)，結(jié)果注意到店里有小米汽車，這兩人就想試著體驗(yàn)一下。 在沒有工作人員照顧的情況下，其中一個(gè)人突然關(guān)閉車門，導(dǎo)致另一個(gè)人的手指頭被夾，目前已經(jīng)花了1萬(wàn)多人民幣。 于是鋪天蓋地的指責(zé)又來(lái)了，盲人也認(rèn)為，小米汽車沒有安裝車門自動(dòng)感應(yīng)器才導(dǎo)致其手指受傷，而小米汽車已經(jīng)墊付了1000多元人民幣。 這一下子網(wǎng)絡(luò)上又是熱點(diǎn)不斷，不過(guò)好在絕大多數(shù)人還是能分得清楚情況的，但也確實(shí)有少數(shù)...

10個(gè)月干了430家直營(yíng)店，還在川藏線修了30個(gè)驛站，感覺是想讓大家真敢開著去翻山越嶺了。連電池都升到國(guó)標(biāo)3倍安全，兒童座艙還搞了個(gè)抗菌99.9%，對(duì)有娃家庭挺友好。 新藍(lán)山煥新款 MAX版：29.98萬(wàn)·Ultra版/Ultra黑武士版：32.68萬(wàn) 最離譜的是，魏建軍說(shuō)要自己掏錢補(bǔ)貼2017年VV7首任車主——8萬(wàn)！ 新藍(lán)山煥新款 MAX版：29.98萬(wàn)·Ultra版/Ultra黑武士版：32.68萬(wàn) 還有明年會(huì)發(fā)布的“全動(dòng)力智能平臺(tái)”，支持5種動(dòng)力，燃油 混動(dòng) 插混 氫燃料 純電，最長(zhǎng) phev 純電續(xù)航 400km 雖然我不是魏牌車主，但這波操作…看著確實(shí)不太像以前的魏牌了。