我有一個感觸，小米才是理想！而理想是現(xiàn)實。因為SU7 像保時捷，YU7像法拉利，很多人無法觸及的理想，被小米給實現(xiàn)了，而且價格就20多萬。YU7的車身比例確實很運動，但是對于純電車來說，這么長的車頭，確實浪費了一些空間。甚至來說，YU7即使改成增程車型，前面都能放得下增程器。為什么說理想是現(xiàn)實呢？因為現(xiàn)實是 用戶有里程焦慮，所以理想推出增程。因為現(xiàn)實是用戶需要更好的家庭用車， 所以理想推出奶爸車。 從車型的設(shè)計上，理想i8和小米YU7 真是兩個極端案例。i8 考慮的是車身空間最大化，車頭非常窄，非常小。完全就是從功能屬性上設(shè)計。
