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既然是高速公路，為什么走到橋梁隧道的時(shí)候非要限速80km？ 其實(shí)以我國現(xiàn)在的施工水平，橋梁隧道除了一開始進(jìn)去光線暗一點(diǎn)之外，和普通高速公路也沒什么太大區(qū)別。讓人一下子從120km減到80km，存在斷崖式降速的嫌疑。 我看能不能這樣，橋梁隧道就限速100km，普通高速公路限速120km，這樣是比較符合目前國情的。若真要提高高速公路行駛安全性的話，不如限制龜速行駛的車輛，這些才是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的元兇。 還有就是城市快速路，高架路之類的，也應(yīng)該將限速從80提高到100。 當(dāng)然有些高架路上會(huì)通行大貨車，像這樣的路段還是應(yīng)該限制到80km速度為好。

5月13日，以“開啟MPV家庭新時(shí)代”為主題的魏牌全新高山上市發(fā)布會(huì)在保定圓滿舉行。此次發(fā)布會(huì)正式推出全新高山8/9兩款車型，首任非營運(yùn)車主整車質(zhì)保6年/15萬公里，三電系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱質(zhì)保終身免費(fèi)。全新高山將噴涂機(jī)器人全面升級(jí)，采用7萬伏靜電電壓與5萬轉(zhuǎn)每分鐘對(duì)鈦合金旋杯，漆面耐刮性提升20%，修復(fù)性能提升25%，全新高山8擁有5米28的車長，超3米1的軸距，7座布局，既能愛小家，也能顧大家，宜商又宜家；全新高山9擁有5米4的車長，近3米3的軸距，6座皆尊享，座座皆C位。Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)從行車到泊車、從高速到城鄉(xiāng)、車位到車位的...